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六合エリア 太子駅跡
太子駅跡
 太子駅跡は、道の駅六合から国道292号を南下し、龍澤寺前の大杉バス停を左折、白砂川沿いの道を北上していくと、左側に見えてきます。
 太子線というのは、戦時中に鉄鉱石を搬出するために開業した貨物専用線で、戦後、旅客輸送も行われましたが、昭和46年(1971年)に廃線となりました。かつては賑やかだった太子駅前通りに、今はその面影もありませんが、駅の跡地には線路の終着点の車止めが残っています。
車止め ホッパの基礎 昔の太子駅
鉄鉱石の積出駅として
 太子駅は元々、群馬鉄山という鉱山で採掘された鉄鉱石を積出すための駅でした。現在のJR吾妻線が昭和20年(1945年)に長野原線として開通した際、長野原(現:長野原草津口)駅から太子駅までが群馬鉄山の鉄鉱石運搬の専用線として開業し、昭和27年(1952年)に国鉄に移管されました。
 しかし昭和45年(1970年)には、鉄鉱石積込設備(ホッパ)が運転休止、翌年に長野原草津口駅から太子駅までの路線が廃止されました。その後、線路の跡地は生活道路として利用され、鉄橋やトンネルなどもその姿を残しています。
 現在、太子駅跡地は公園になっています。ホッパの基礎(コンクリート建造物)や車止めが残され、トイレは地区の人々により綺麗に清掃されています。

場所群馬県吾妻郡中之条町大字太子254
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